位置导航: 首页  >  专题  >  封面故事
智慧油站成万吨站
2021年07月09日 10:03 来源于 中国石油石化    作者:本刊记者 周志霞        打印字号
  • 最大
  • 较大
  • 默认
  • 较小
  • 最小

  智慧型加油站开启了销量开挂模式,连续两年年销量超过万吨。

 

  打开手机银行预约加油,使用“一键导航”顺利到站、加油机屏幕显示信息、加油服务马上到位。

  全程只需3分钟,不用下车、不用接触、不用开口。无感加油,就是这么简单!

  金沙江加油站,位于江苏南京秦淮河西的新城区,是中国石化江苏南京石油分公司(简称南京分公司)全力打造的新一代智慧加油站。

  Al无感加油、智能控制系统等黑科技,2020年金沙江加油站汽柴油销量实现13500吨,比2019年增加了1000吨,真正实现了疫情期间的逆势增长。

  智能油站真智能

  阳春三月下江南,记者一行驱车来到南京金沙江加油站时正是3月,这时的南京,不冷不热,甚是让人喜欢。

  一下车,记者环顾四周,油站核心位置竖立着6台加油机,横向并列3台加油机,纵向分为两列。每台加油机上方清晰地标注着92号、95号油品。

  这个加油站除了现场空间比较大,似乎也没什么特别,记者心里想着。

  说话间,一辆奥迪车缓慢地驶进加油站,顺利地将车停到空闲加油机旁进行加油。加油员将相应的油枪插入车内,片刻又收起油枪,很快车主悠然驶离。整个过程不超过3分钟。

  记者一脸惊讶,车主与加油员没有任何语言交流,就完成了加油的全过程。

  看出了记者的困惑,金沙江加油站站长叶永林笑着说,这就是南京分公司打造的新一代智慧型加油站,真正实现了无感加油!

  出门前,车主打开手机银行APP,在“AI无感加油”页面预约加油,并使用“一键导航”功能顺利抵达金沙江加油站。进站后经人工智能系统自动识别,并运用AI技术跟踪车辆行驶轨迹,金沙江加油站精准地对车主车辆停靠位置和对应的油枪做出判断,并将车牌信息显示在对应加油机的显示屏上。

  加油员根据车主的预约信息,从系统获知车主需要加油站的品种、升数后,立即提供加油服务。加油结束后,系统直接从车主绑定的银行卡扣款。

  叶永林告诉记者,2020年疫情期间,站里推出的“一键加油”也很方便,但与目前的“无感支付”最大的区别在于,“一键加油”前期通过手机进行绑定,但来到加油站关于所加油品类型、数量还是需要和加油员进行沟通,而“无感支付”前期在手机里设定好,来到加油站加油全程不用下车、不用接触、不用开口。

  不仅如此,金沙江加油站还利用智慧化管理系统和视频监控系统对加油、卸油、收银等重点区域的人员行为进行智能识别,对接打手机、吸烟、服务规范等实时监测、自动感知、报警提示,确保了油站安全管理和员工规范服务。

  除了安全管理外,金沙江加油站智慧化管理系统还可以根据近期油站销售情况,进行大数据统计,分析客户喜好,并采取有针对性的措施满足客户需求。

  位于金沙江东街与黄山路交界处、南京奥体与河西CBD之南,毗邻国际金融城和国际博览中心,被诸多小区簇拥其中的金沙江加油站,主要的客户群体是私家车车主。

  地理位置好,金沙江加油站每天进站加油的车辆至少有1500辆左右,相对柴油客户比较少,只是一些物流车队的客户,汽油销量占到该站总销量的90%左右。

  虽然柴油客户少,但每台加油机上不仅可以加汽油,也可以加柴油,金沙江加油站为客户提供最大的便捷。

  地理位置优势明显,金沙江加油站日销量比较稳定,大约每天销售60吨。再加上2020年金沙江加油站增加了“无感支付”功能,加油站在微信群、朋友圈、公众号进行宣传,销量又有了进一步提升。

  提升现场加油效率

  一座加油站地理位置固然重要,但销量的进一步提升与现场加油效率紧密相关。

  虽然金沙江加油站场地比较大,足有五六百平方米,现场也有三条加油通道,但每天要接纳1500辆车,遇到上下班高峰期、节假日,加油站现场还是会拥堵。

  如何让加油站效率提升?如何让顾客快速地加油,愉悦地离开?

  早在2019年,金沙江加油站根据江苏石油公司“一站一策”要求,提出加油站要提升“进店率、通过率、加满率”。这几年,金沙江加油站也一直在这些方面不断挖潜。

  由于金沙江加油站的进站路口较窄,且紧挨交警四大队路口,进口与交警四大队门口并排,道路两旁和进站路口也没有道路引导提示牌,再加上一到夏天郁郁葱葱的植被很容易将狭窄的油站入口挡住,导致一些陌生客户经常走错路或直接开过油站。

  由此,金沙江加油站经常联系相关绿化部门对植被进行修剪,后来又与政府部门积极协商,增加了道路指示牌,终于解决了这个问题。

  进站率解决了,加油站早晚高峰期车辆通过率也很重要。

  “一方面在入口处加专人进行引导,引导加油车辆走外侧车道,清洗车辆走内侧车道;必要时加油现场安排一人负责一机进行引导,让加油车辆养成优先停靠进出口泵岛加油的习惯。”叶永林说。

  遇到大型柴油车过来加油,效率更要提高,一般加油员稍闲的时候,都会过来帮忙,使其快加快走。

  相对而言,调价之前更能体现一座加油站的通过率。“如果今天零时开始涨价,下午6点左右高峰时段就开始了,这时候无论是管理人员、加油员、便利店人员全部要到现场,该引导的引导,该加油的加油,该处理突发事件也要及时处理。”叶永林说。

  叶永林告诉记者,这两年销量提升的压力比较大,加油员都有这样的意识,越到高峰期,越要争分夺秒,不仅顾客体验好,加油站销量也会大幅提升。

  不仅如此,2020年的疫情对油品销量产生巨大影响,各加油站都在想办设法提高油站效率,南京分公司还对下属加油站出台快捷加油的相关要求。

  加注汽油流速不低于70升/分钟;加注柴油车速不低于70升/分,各个加油站至少要达到这样的要求。

  除此之外,经过长期的引导,加油站员工都要积极向顾客推荐加满油,还会告诉顾客加满油有哪些好处。

  智能加油站是基础,进一步提高现场加油效率,金沙江加油站这两年日销量有了大幅提升。

  疫情期间销量不降反升

  提起2020年疫情期间,叶永林变得有点低落。

  “太惨了,2月和3月两个月的销量加起来只有500吨,那时候别说能不能保住万吨站,疫情什么时候过去,销量什么时候恢复都不知道。”叶永林说。

  好不容易熬过了最艰难的时期。4月初,各行各业开始逐渐复工复产,这让叶永林看到了希望,但紧接着他又进入新一轮的焦虑。

  “眼看着都过4月了,很多大客户没有过来加油,其中最大的客户就是某单位下面三个外包单位,每个月加油至少有5万吨。”

  与此同时,3月中旬,中国石化集团开展“百日攻坚创效”行动,各个加油站更加努力地提升销量。

  叶永林别提压力多大了。他一边带领员工加强现场消毒,现场服务;一边带领员工重新梳理客户,一遍遍与客户打电话联系,很多客户告之还没有复工,一旦复工就过来加油。

  “即便这样心里还是不踏实,现在竞争这么激烈,万一复工了人家去别的地方加油,这都很难说。”叶永林说,所以还要一遍遍告知客户,站里消毒、防疫措施都很到位,可以放心加油。

  为了争取更多的销量,叶永林在维护老客户的基础上,带领员工开发新的客户。

  在南京分公司看来,金沙江加油站是一个潜力比较大的加油站,因为位于河西区CBD周围还有几个小区正在建设。

  叶永林紧盯相关工程队用油情况。“小区刚刚起建,他们对周围也不了解,所以这些客户靠我们自己寻找。”

  找这样的客户要不断上门不厌其烦地说,一方面告诉他中石化品牌优势,另一方面告诉他们金沙江加油站一流的服务,必要时油站还可以上门服务。

  最重要的,超过1000升,加油站可以打3%的折扣,而且针对销量大的客户还可以月结。

  压力大的时候,动力也是惊人的。叶永林在那个阶段,带领员工一起开发了几个新客户。

  熬过了那个阶段,5月份,一些大客户开始逐渐回流,包括一些IC卡、会员客户。

  说到这,叶永林松了一口气。

  全力打击“自流黑”

  多年来,受多重因素影响,各个省市自流黑(自备油罐、流动加油车、黑加油站点)现象屡禁不止,一度被人称为“野火烧不尽,春风吹又生。”

  特别是近两年,各种乱象呈抬头趋势。去年开始,中国石化江苏石油主要领导多次向政府领导汇报,希望多部门联动,加大“自流黑”的打击力度。

  南京分公司也积极行动,首先从分公司层面进行排查,建立“自流黑”排查网点。其次,各加油站以5—10公里范围划分责任区,要求每日一报。

  “你看,我们也有打击‘自流黑’的微信群,各个加油站相关人员都在里面,对于加油站来说,都要求大家积极提供线索。”叶永林说。

  打击“自流黑”乱象,金沙江加油站的员工积极性非常高,因为与金沙江加油站做邻居的刚好是南京市交警第四大队。

  与交警第四大队做邻居,有很多便捷。一方面平时金沙江加油站的员工与交警大队的人交流比较多,都很熟悉;另一方面员工的一旦发现情况,取证给交警大队,他们相对离得近出警也快,有时几分钟就赶到了。节假日有时更方便,金沙江加油站路口有时遇到拥堵的时候,交警会及时出来维持秩序,而员工一旦发现“自流黑”现象,他们出警更快。

  开春时期是“自流黑”乱象严重的时候。因为这个时候施工地都开始施工,施工项目对柴油质量要求不高,都会选择加“自流黑”的油。

  金沙江加油站的员工无论白天或者夜晚都会有计划地去蹲点,在上下班的途中也会格外留意,一旦发现情况,立即拍照取证,先上报到站里,得到确认后,站里再上报给交警大队。

  员工们的积极性还来自于,打击“自流黑”乱象的同时,也是寻找客户的过程。上报给交警大队,这个违法窝点被取谛了以后,员工还会将这个加“自流黑”油的客户争取过来。

  从2019年开始,金江沙加油站打击了四起“自流黑”乱象,为油站争取460升柴油;2020年打击“自流黑”现象11起,争取到柴油1980升。

  “挽回的油品数量可能不太多,但关键我们通过这样的打击力度,使‘自流黑’乱象好了很多,环境好了就会带动我们站里油品销量的提升。”叶永林告诉记者。

  本文图片均由罗安琪 黄劲摄影

  责任编辑:周志霞

  znzhouzhixia@163.com

十大热门文章月排行

活动 更多
杂志订阅