一旦霍尔木兹海峡重新开放，阿联酋便能以最快的速度恢复产能或提升产能。届时，国际石油市场才真正迎来因阿联酋释放产能所带来的承压考验。

　　4月28日，阿联酋宣布于2026年5月1日退出欧佩克(OPEC)。这意味着，自5月1日起，阿联酋将不再受欧佩克及欧佩克+的产量配额限制。

　　阿联酋能源和基础设施部表示，该决定经过战略评估，当前供应短缺要求更快速、灵活的反应，无法再依赖OPEC的集体决策流程。分析指出，阿联酋此举核心原因在于其希望摆脱配额束缚、按照自身实际产能进行生产。

　　据英国伦敦能源研究所(EI)统计，2024年阿联酋石油产量达400.6万桶/天，占全球总产量的4.1%、欧佩克产量的12.21%;全球排名第8位，在欧佩克成员国中位列第4。作为欧佩克重要成员国，阿联酋的退出，将对该组织在全球石油供需中的地位和掌控力造成重大冲击。

　　相较于此前退出的成员国——2016年印尼退出时占欧佩克产量2.45%、2019年卡塔尔退出时占5.17%、2020年厄瓜多尔退出时占1.61%、2024年安哥拉退出时占3.60%，此次阿联酋退出将使欧佩克产量直接削减超12%。而随着阿联酋进一步提升产量，其还将持续挤压欧佩克在全球石油供应中的份额。

　　欧佩克2026年4月《月度石油市场报告》显示，霍尔木兹海峡海运通道停滞前的2026年2月，阿联酋石油产量为339万桶/天;国际能源署(IEA)同期报告称，阿联酋现有可持续石油产能达428万桶/天;另有媒体报道，阿联酋计划2027年实现500万桶/天的产量目标。

　　退出欧佩克后，若全球石油市场有需求，阿联酋可快速释放428万桶/天的现有产能，较欧佩克分配的约340万桶/天配额高出84万桶/天，相当于快速提升近四分之一的产量，这将削弱全球对欧佩克及欧佩克+的产量依赖;到2027年，若顺利实现500万桶/天的产能目标，新增的70余万桶/天产能将进一步挤压欧佩克及欧佩克+的市场空间。

　　阿联酋退出欧佩克对全球石油供需的影响，需结合霍尔木兹海峡是否开放，以及近、中、长期来看。2026年3月起，霍尔木兹海峡陷入停滞，该管道几乎成为阿联酋唯一的石油出口通道，可保障其约150万桶/天的出口量。

　　由此可见，霍尔木兹海峡停滞期间，阿联酋即便退出欧佩克，产量也难以增长，无法对全球石油供应形成更积极的支撑。在全球补充因海峡停滞消耗的大量库存阶段，阿联酋产量增长将助力全球石油供需趋于平衡;而库存补充到位后，在短期全球石油消费显著弱于供给的背景下，其产量增长将推动国际原油价格进一步跌至海峡停滞前的更低水平。

　　从中长期来看，随着阿联酋退出欧佩克的时间延长，特别是一旦霍尔木兹海峡重新开放，当其他海湾国家还在修复港口基础设施时，阿联酋便能以最快的速度恢复产能或提升产能，且不受欧佩克配额机制的限制。届时，国际石油市场才真正迎来因阿联酋释放产能所带来的承压考验。

　　责任编辑：周志霞