2025年，常德石油完成无（负）效资产出租2座，实现低效资产转型经营新能源3座，盘活闲置土地面积1.98万平方米，租金收入同比增长234%，无效负效站数量占比减少4.6%，资产创效完成总量排名全省前列。

转型经营增效

        针对部分油站被电动车、LNG车分流削量引致油品销售明显萎缩的情况，常德石油顺应车用能源新需求，找准资产适营性，根据需要更新或增加车用能源的经营品项，推进单一油品经营站向综合能源服务站转型，提升资产利用率，拓宽资产盈利面。

        根据汉寿油铺岭加油站与鼎城斗姆湖加油站因周边站点分布密集、竞争激烈，两站年销量皆仅为200余吨，资产运营均处于无负效状态的情况，常德石油通过走访调研后，为这两座站点制定了绿色的转型方案，即将油铺岭站改造为LNG撬装加气及重卡充电一体站，实现加气与充电服务的有机整合。对于斗姆湖站，则与宁德时代展开合作，将其改建为充（换）电一体服务站，打造成湖南省首个集换电与充电为一体的综合能源补给示范点，为新能源商用车的规模化应用提供了商业参考模式。

转制经营保效

        为了扭转一些位置差、客流少的小站销量低甚至濒临负效的状况，常德石油通过转变其经营属性，赋予其销售动能，控制运营成本，促销保效。2025年，常德石油通过招商引进了民企业主，对鼎城湘陵站、安乡五合剅站2座年销量不足200吨的负效站予以外租性经营，及时“疗伤止血”。

        对于一些日均销量低于5吨的加油站，常德石油着力实行“三定式”（定油品销量、定非油品销售额、定用工编制）的托管经营方式。同时，严格计算投入产出比，强化降耗挖潜，着力压减成本，双措并举地促销提效。

        在力抓油品零售的同时，常德石油着力抓好非油品业务的销售工作，如派出非油经营骨干到一些县公司和加油站进行帮扶。同时，公司不断丰富易捷门店售卖的商品种类，开设餐饮、即时零售、易捷养车等便民业务，打造“车生态+家生活”的服务网络，为一批低效站点注入新的活力，助其促销保效赋能。

盘活经营创效

        针对因交通改道、功能变改、网络优化等原因而形成的闲置库站，常德石油找准每座闲置资产的适营点，因站（库）制宜地开展差异化盘活经营，使其重新创效。

        为了盘活长期闲置的陬市油库，常德石油经过调研和论证，根据其周边物流和制造业车用充电需求的情况，将其改建为重卡充电站，并将闲置办公楼对外招租开办“车友之家”。投运半年来，该重卡充电站累计充电达到116.71万度，实现总收入46万元，还入选了中国石化销售公司资产盘活2025年度典型案例。

        此外，常德石油以引租、分租为主要举措，着力“老、大、难”型闲置资产盘活经营，即将不适合再自营的闲置资产对外有针对性地引进适租业主，开展非油气电类经营业务。如在本部第八站等关闭站引进商户开办冷库、制瓦坊、汽修厂等。对一些大型闲置附属设施和在营库站的空余区域进行“分割”出租，如将桃源城南、直属第三等站的附属用房出租给私人开办羽毛球馆、户外俱乐部、车检服务代办点，快速促推闲置资产盘活创效。

调整经营拓效

        鉴于资产整体运营主要依赖油品、市场竞争激烈、盈利模式单一等情况，常德石油按照“稳油、扩气、增电、强服”的发展思路，调整资产经营网络和配置资产经营品项，多措并举地促营拓效。

        面对自建加油站成本高昂、投资风险趋大的现状，常德石油2025年通过合资联营、经营租赁、品牌合作等轻资产的方式，先后新增投营各类加油站7座。同时，根据水上燃料油需求锐减、部分租赁老站销量走低的情况，歇停水上、租赁、加盟站6座，净增新营站3座，减少无效负效站6座。

        此外，常德石油利用现有资产加大新能源站的建设力度。近两年，公司先后在二广高速服务区、杭瑞高速进出口、207和319国道等贯穿常德境内的5座枢纽站添建了LNG加气撬体设施，增加了车用LNG经营业务。同时，利用2座油库、2处办公场地和9座加油站的空地，累计加建充电车位146个，通过场地共用、人力共享的方式推进资产多元化利用。

        新年伊始，常德石油继往开来，打响了资产提效攻坚战。对此，公司总经理吴海军表示：“我们将继续开展更多实践、更多探索，全面提振资产的创效能力，力争取得更大的成效。”

责任编辑：曲绍楠