目前，充电桩网络遍布城乡。喝一杯咖啡的功夫就可以完成一次充换电……随着“两桶油”以超常规力度布局充电基础设施，这样的场景正在成为现实。这不仅破解了新能源汽车发展的“最后一公里”难题，而且开创了能源央企战略转型的新范式。

        当前，充电设施建设长期滞后于车辆增速，“车桩比”失衡问题成为制约行业发展的关键瓶颈。“两桶油”凭借其覆盖全国的终端网络，天然具备解决“最后一公里”补能难题的基础设施优势。同时，面对传统油品业务增长乏力、新能源替代加速的挑战，销售企业亟需寻找新的利润增长点。充电业务不仅能够盘活加油站闲置土地与电力资源，而且能通过“充电+”模式创造多元化收益。所以，短时间内，“两桶油”的充电网络已经遍布31个省的370座城市。爆发式增长的背后，考验的是对未来发展途径的战略抉择与勇气，更是对盈利模式的探索与创新。因为，充换电行业也是一片红海。充电服务费持续下行，已经逼近每度电“0.25元”的行业盈亏平衡点。“两桶油”的破局之道是跳出传统能源思维，构建基于场景创新、技术赋能和生态协同的价值创造体系，从单一的充电服务向多元化、综合化的服务生态拓展。

        首先，把“充电点”变成“生活锚点”。“两桶油”没有将充电站视为孤立的补能设施，而是嵌入用户出行与生活的“高频场景”，让充电成为连接人与服务的入口。各个充电站的实践证明，当充电站与用户的生活场景绑定，就能从“流量入口”变成“价值洼地”，破解“靠充电赚辛苦钱”的困局。

        其次，用“数字大脑”激活运营效率。智能技术正在重构充电业务的核心竞争力。中国石化牵手华为打造的“智能充电大脑”，通过AI算法分析区域车流、电价、天气等数据，动态调整充电桩功率与电价策略。技术不是“装饰品”，而是把“低效资产”变成“高效资产”的钥匙。

        最后，从单打独斗到价值共生。“两桶油”的转型，本质上是打破能源企业孤军奋战的困局，构建车企—电网—用户的生态共同体。这种协同让充电业务成为“价值枢纽”——车企卖了车、电网调了峰、用户得了实惠、“两桶油”则去赚生态的钱。

        从“加油时代”到“充电时代”，“两桶油”的破局不是简单的业务延伸，而是认知升级——能源企业的核心竞争力，早已不是拥有多少油，而是能链接多少场景、能创造多少价值。当充电站不再是“成本中心”，而是“利润增长极”；当能源服务不再是单一功能，而是生活解决方案；当企业不再是独自战斗，而是生态共赢……

        这时，“两桶油”的实践恰恰回答了传统能源企业转型的核心命题——唯有以用户为中心、用技术提效率、借生态扩边界，才能把“充电网络”变成“价值网络”，让能源转型的每一步都走得扎实而有力。

责任编辑：曲绍楠