2021年以来，国内的加油站数量、单站销量水平呈现逐步降低趋势，与汽柴油消费达到峰值水平并持续回落基本相符。按照发达国家的历史经验，加油站数量降低的趋势一般会持续15~20年。此外，2024年，国内炼油能力已经达到9亿吨以上，“十五五”期间还将稳步增长，汽柴油产需过剩的矛盾仍然难以缓解，加之新能源汽车替代汽柴油消费正在加速，预计加油站终端市场竞争更加激烈，创效能力大幅降低。面对上述确定性趋势，国内石油公司除了积极转型之外，均在纷纷探索通过创新管理模式提质增效，如委托经营、委托管理、特许加盟、精益零售等。其中，阿米巴经营模式成为不少加油站创新管理模式的主要探索，并且在实践中取得了较好的效果。

        “阿米巴”在拉丁语中是单个原生体的意思，属于原生动物变形虫科。变形虫最大的特性是能够随外界环境的变化而变化，不断地进行自我调整适应生存环境。阿米巴经营是一种企业经营的管理模式，是日本“经营之圣”稻盛和夫先生在京瓷公司经营过程中独创的管理手法。它将企业划分为多个独立经营的阿米巴组织。每个小型组织都作为一个独立的利润中心，按照小企业、家庭作坊的方式进行独立经营。每一个阿米巴组织都直面市场变化和客户需求，独立核算，自主承担市场风险并享受相应收益。同时，为每个阿米巴选定负责人（巴长），赋予巴长充分的权利，让其自主决策阿米巴的经营、关注业绩核算，并依靠全体成员的智慧和努力来完成目标，并通过责权利匹配机制激发经营单元活力，实现全员参与型经营。阿米巴组织可以随着外部环境变化而不断“变形”，直至调整到最佳状态，适应市场变化。通过引入阿米巴经营，国内不少企业扭转困局，取得了良好成效，也为石油行业引入该模式提供了借鉴作用。

        对于加油站而言，由于能够自主开展油品、新能源、非油品的销售业务，且具备清晰的收入与支出财务名目、独立核算能力，也就成为天然的阿米巴。从具体实践来看，一是科学划分阿米巴是阿米巴经营模式成功的关键。国内石油企业在设计应用上存在单站巴和多站巴两种形态，区别在于经营和核算主体是一座站还是多座站。多座站划定为一个阿米巴主要取决于商圈范围，也就是每个加油站的商圈是否重合。二是设计一套科学的阿米巴核算体系对于激发员工的工作积极性、提升阿米巴的经营效益至关重要。长期以来，国内汽柴油市场存在巨大的批零价差，给加油站经营者造成了一种“只要销量高就能多挣钱”的印象。随着油品零售市场竞争白热化，吨油毛利水平持续降低甚至出现亏损。这就要求经营者转变经营理念，更加关注加油站效益的提升，实现有效益的销售。阿米巴经营正是以“收入最大化、费用最小化”为核心理念的管理模式，为加油站经营者提供了管理提升的重要抓手。三是提高各类资源的配置效率是加油站转型中提升效益的重要手段。未来的加油站将会是油气氢电多种能源协同营销、非油商品与服务、多种商业生态组合搭配的经营场景。加油站转变为综合服务站的过程中，势必需要站经理做好各类资源的价值创造，才能取得成功转型。同时，多站巴的经营模式将有利于用工优化、费用节约、设备设施利旧、营销策略的精准投放等一系列精益管理手段的应用，进一步发挥管理模式创新对于加油站转型的促进作用。

责任编辑：曲绍楠