液化合成气将绿氢制备技术、碳捕集技术与现有的LNG基础设施相结合，既能发挥LNG便于运输的优势，又有助于实现绿色能源转型和碳中和目标。

　　全球油气行业在油气业务“归核化”与新能源发展寻求平衡，且接连放弃能源转型计划、净零排放目标之际，国际油气巨头壳牌公司在其发布的《液化天然气(LNG)前景报告》中，提出了一段关于液化合成气(LSG)的内容，标志着大型国际石油公司首次探索将氢气转化为LNG的路径，引起新闻媒体和能源业界高度关注。

　　液化合成气通常指通过化学或生物过程合成的气体燃料，经过压缩或低温液化后形成的液态能源形式。简而言之，就是用氢来制造LNG。目前能源学界认为，液化合成气是连接传统能源与低碳未来的重要桥梁，其发展依赖技术进步、成本下降及政策支持，随着氢能经济和碳中和技术推进，液化合成气可能在化工、交通等领域发挥更大作用。不过，氢制LNG技术路线的经济性是一个绕不开的问题，这也是壳牌年度报告一提出上述概念就立即遭到业界质疑的原因。那么，壳牌基于什么原因提出这样的发展路径呢?

　　第一，壳牌公司对全球天然气市场需求和天然气业务发展的信心。壳牌的《2025年液化天然气展望》为全球能源市场描绘了一幅充满变革的图景。根据报告预测，到2040年，全球LNG需求将激增60%，从当前4亿吨跃升至2040年的6.3亿至7.18亿吨。这一上调预测相较于此前预期更为激进，凸显了亚洲经济快速扩张对清洁能源的巨大渴求，同时也标志着世界能源转型进入关键阶段。报告指出，到2040年，全球LNG需求的爆发式增长主要源于亚洲市场的快速崛起。亚洲地区的工业化进程、重工业发展、交通运输的能源转型以及人工智能(AI)带来的能源消耗激增，共同推动了对LNG的强劲需求。报告预测，LNG年需求超出了此前市场预期，反映出全球能源结构正在发生深刻变革。为此，壳牌计划到2030年将其LNG业务在2022年的基础上扩张20%~30%，采购量在2022年的基础上增加15%~25%。

　　第二，壳牌公司一直秉持的高度重视天然气发展战略和实施天然气业务一体化发展模式的信心。作为国际油气巨头，壳牌拥有全球最大的天然气液化和营销组合，可以满足全球近五分之一的天然气需求。无论是2015年斥资870亿美元，收购英国天然气公司(BG)，补强自身天然气产业链;还是2024年收购新加坡LNG贸易商-兰亭能源，补足该公司亚洲天然气战略环节，都表明壳牌看好天然气业务。

　　第三，壳牌公司对于能源转型由激进转为稳妥务实模式的信心。受全球地缘政治和区域变乱交织的影响，BP、壳牌等欧洲国际石油公司激进能源转型路径暂时受挫。油气行业景气周期下欧洲国际石油公司剥离传统油气资产、大幅进军可再生能源发电领域的实施计划受到油气价格高企和可再生能源经济性差的双重打击，盈利水平和资本市场表现与北美国际石油公司的差距越来越大。实施油气业务“归核化”战略，稳妥务实开展能源转型成为欧洲国际石油公司的现实选择。在既有业务优势基础上，继续以天然气产业链为核心，开展能源转型的相关工作就成为了壳牌近期战略推进和策略实施的优先选项。

　　责任编辑：周志霞