24小时不间断运行，华南管网守护沿线五省一市的运转和万家灯火。

 

　　每一天，都是24小时，不快不慢，按部就班。

　　每一天，同样的24小时，厚度和内涵却不一般。

　　透过历史的眼眸，站在岁月的肩膀上远眺，看看国家管网集团华南公司的24小时都在发生着什么……

　　6:00 茂名：从这里出发

　　早晨的第一缕阳光照耀在茂名站纵横交错的管线上，闪着淡淡金光。

　　茂阳作业区主任黄东辉正走在茂名站管线和库区之间，检查着设备的情况，记录各个油罐存量和可输油品的数量。

　　这座毗邻茂名石化的站场，此刻迎来了该厂新生产的一批成品油。它们缓缓进入管线，或向东奔入繁华的珠三角，或向西翻越山川江河，最远被运往3000多公里外的云南大理站。

　　每天早上提前到达站场进行全面检查，是历任茂名站站长的例行功课。作为西南成品油管线的首站和珠三角成品油管道的技术泵站，茂名站是公认的操作难度最大、维护任务最繁重的枢纽输油站。

　　华南公司广东输油一部经理、党总支书记陈志勇说：“作为龙头输油站，每天从这里输出的油品多达两三万吨，服务范围辐射西南、华南五省一市。”

　　想要完成这么大的输油量不是易事。黄东辉说：“茂名站一年的工艺操作超过6000次。员工每天都要提着一大袋计量器具在20多米高的油罐上爬上爬下。”

　　随着自动计量系统的建设，问题迎刃而解。华南公司广州输油一部副经理梁华生说：“华南公司先后进行了罐区一体化、二期扩容等30余项重点项目施工。特别是自动计量系统的建设，让我们实现了智能化管理。”

　　智能化让茂名站优化了储罐利用率，平均每天成品油周转6万吨，成为我国周转最高效的成品油油库之一。

　　茂名站是华南公司的龙头站，茂名市则是华南公司梦想开启的地方。把这个站建设管理好，是华南公司的一种情结。

　　2000年6月，中国石化从茂名石化抽调精英骨干组建中国石化销售西南公司。其中包括原云南项目部经理，现国家管网集团华中公司代表、党委书记仪林。同时，从各高校招兵买马，其中包括现华南公司生产运行部经理左志恒、市场部经理刘静。

　　与大多数人印象中的广东人不同，生活在茂名的粤西人容易满足现状，安土重迁。但第一批管网华南人从茂名到广州到西南诸省，经历一连串无可超越的困境、无与伦比的壮美、无法复制的伟大，成就了波澜壮阔的人生。

　　仪林曾经在云贵地区工作了十年，每年回两三次家，每次待两三天。左志恒参与过西南成品油管线的自动化设置，在站场做过技术员，在调控室做过调度员，直到现在负责生产运行。刘静最开始十多年排市场计划表格都是她自己计算自己做，算得天昏地暗。

　　“无论是转战四方，还是固守方寸之地，从茂名出来的人，脚在何处故乡就在何处，管线在何处路就在何处。”华南公司副总经理王现中说。

　　8:00 广州：向卓越攀登

　　当茂名石化生产出来的这批成品油缓缓经过广东省会广州时，这个热爱吃早茶的城市伴随着晨光开始苏醒。华南公司总部大楼前的临江大道逐渐车水马龙。

　　大楼的16层，华南公司代表、党委书记张平早已坐在了办公室，为9:00召开的国家管网集团华南公司第一次党员代表大会做准备。

　　站在从建企到立企强企至关重要的历史节点上，这位华南公司的新一任掌舵人坚持战略先行，为推进公司高质量发展谋篇布局，提出“三年夯基础，六年站排头，十年创一流”的目标，让短短4年间面临两次改革的员工队伍吃上了“定心丸”。

　　第一次改革是在2020年。

　　“2019 年 12 月 9 日，国家管网集团正式在北京东土城 5 号的城科大厦 C 座挂牌成立。从那一刻起，油气管网的运行就和‘X+1+X’油气市场体系产生了千丝万缕的联系。”华南公司前总经理李锴说。

　　2020年，国家管网油气运营机制改革。曾作为中国石化销售板块储运企业的华南公司和其他3家兄弟大区公司华东、华中、华北一同并入国家管网集团，自此作为其旗下的油气储运企业开始运营。

　　华南公司以“四个中心”全新战略定位，锚定目标、踔厉奋发，全面开启华南西南区域“大物流、大储运、大资源”新格局，企业发展迈入新阶段。

　　华南公司党委组织和宣传部部长邓远龙说：“划归国家管网集团前，我们是作为辅助企业为中国石化成品油销售服务的，服务的多是中国石化的内部企业。进入国家管网集团，输送就是我们的主业，地位提高了，专业化要求也高了。”

　　刚刚适应了身份改变，华南公司又迎来一场新的内部改革。

　　2024年1月，华南公司将踏上油气并举的新征程，热情拥抱粤港澳大湾区，逐梦海南国际旅游岛，全力为广东、香港、海南经济社会发展加油鼓劲，增添福气。届时，华南公司运营的管线总里程超过7000公里。其中，天然气管线占5000多公里，变化非常大。

　　适应身份转变难，业务内容改变更难。

　　“在新征程上，实现公司高质量发展绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能简单实现的。”张平说，“必须不断自我改革，以务实创新、不断改善的理念，从实际出发，才能找到切合自身、科学合理的发展路子。”

　　改革刚性推进，问题柔性解决。

　　追求卓越，不是遥远的，更不是不切实际的。华南公司将始终坚定按照国家管网集团“市场化、专业化、区域化、共享化”内部整合协同目标推进改革进程，沿着“三不变、八个新”改革路径，锚定管网改革下半篇文章的作战图，以认识上的再深化确保执行上的无偏差，为迎接新一轮深化改革提升行动做准备。

　　10:00 柳州站：全生命周期管理

　　从茂名石化外输的成品油，一部分沿着西南成品油管道北线来到了广西柳州站。

　　“岭树重遮千里目，江流曲似九回肠。”唐代文学家柳宗元对广西复杂的地理环境有过形象的比喻。

　　华南公司管道部经理谢成与管道控制和防腐蚀专家熊道英正在这段管线进行勘察。这段艰难的路，他们已经不知走过多少遍。

　　全长1300多公里的西南成品油管线建成前，与谢成、熊道英一样的技术专家早就用脚步一步一步地勘察过实地情况，对管线进行过风险评价。如今，无论问起哪段管线有怎样的风险，他们总能如数家珍。

　　“西南管线建设时我们都要在各个工地跑，工作的内容决定我们必须得去现场。这是成品油管道全生命周期管理的重要组成部分。”熊道英说。

　　全生命周期管理是华南公司在管理上的大胆创新。从西南成品油管道建设开始，到后来珠三角管道以及管线的扩展，华南公司都实施“建管一体化”，推行全生命周期管理。

　　所谓管道全生命周期管理是指：

　　管道设计期间，技术人员开展高后果区的识别和风险评价，尽力避免管道进入高后果区及成为高风险段。对于实在无法绕行的管道需开展专项风险评价，达到风险可控的目的。

　　管道建设过程中，全程采集管道各类数据，采用移动监控系统录制施工过程，保证数据和责任的可追溯。

　　管道竣工验收时，大力开展内检测工作，修复发现的各类缺陷，避免投油后产生危险。

　　管道投产运营期间，按照完整性管理体系文件方法，规范性地开展高后果区识别、风险评价、检测等工作步骤。

　　管道报废阶段，开展管道安全评估，制定报废指标参数。对于达到报废指标的管道实行报废处理，避免不及时停用造成的各类事故。

　　至此，成品油管道将完成一个全生命周期的管理。

　　“就像自己盖房子自己住，怎么也比给别人盖房子精心。”仪林说，“全生命周期管理改变了过去‘建管分离’的传统管理状况，避免产生施工遗留问题难以得到彻底解决的情况，规避了管道运营过程中管道本体、周边环境等风险不清的状况，管理责任更加明晰了。”

　　12:00 深圳作业区：抢险就是责任

　　黑云似墨，暴雨如注。

　　深圳作业区一场与时间的赛跑刚刚落下帷幕。

　　受台风“海葵”残流影响，深圳降雨出现“列车”效应，12小时最大降雨达到469mm，导致山体汇水量激增。三天前，深圳作业区的PM045+500处管道处发生山体滑坡、管道悬空险情。

　　险情就是命令，抢险就是责任!

　　华南公司深圳作业区、广东输油二部立即启动防汛Ⅳ、Ⅲ级响应，公司召开专题抢险部署会议，现场第一时间组织成立应急指挥部。

　　党委书记张平第一时间到现场指挥应急处置工作。公司副总经理、安全总监田磊携管道部、质量安全环保部、维抢修中心等相关部门人员及抢险力量赶赴现场。应急指挥部先后组织抢险人员500余人次，抢险车辆机具120余台班。历经118小时，顺利完成现场应急处置，管道全线恢复输油生产。

　　回顾这场应急救援抢险，广东输油二部党总支书记宋红波深有感触。深圳辖区内20余名党员冲锋在前，现场成立党员先锋队和党员突击队，将悬空段管道分段悬吊固定，确保管道稳定。抢险人员24小时轮班，日夜坚守现场，密切监视现场情况，以实际行动践行共产党员在危难时刻的责任和担当。

　　“南方地区，每年都会遇到台风、汛期。西南成品油管道项目部成立到现在，我们一直在努力打造‘个个会应急’的管网铁军。输油部维抢修队每天都会组织现场油品围堵及回收应急演练，时刻做好应急准备。”华南公司广东输油一部维抢修队队长杨贤松介绍说。

　　安全生产是一场持久战。全生命周期管理下，打造“个个会应急”是近些年来华南公司对安全生产管理的不懈追求。开展应急演练是“个个会应急”，提升应急处突能力的重要方法。

　　云南输油二部所辖的作业区开展了以注重“第一时间”工艺运行处置和“第一现场”前期处置措施为主题的应急演练，结合演练检验应急预案效果的可操作性和增强突发事件应急反应能力。

　　广东输油一部重点聚焦应急知识、安全防护自救互救、避险逃生技能等内容，突出抓好油气储运设施、自然灾害等突发事件开展应急演练，涉及环境敏感、人员密集等高后果区和地质灾害易发区，着力做好企地应急演练。

　　…… ……

　　通过应急演练，华南公司增强了员工对应急预案的熟悉程度，提高了应急处置能力，一步步锻造了攻无不克、战无不胜的管网铁军。

　　14:00 遵义站：重走长征路

　　五岭逶迤腾细浪，乌蒙磅礴走泥丸。

　　云贵地段是西南成品油管线经过的地质情况最复杂、生态环境最脆弱的一段，也是当年红军长征最艰难的一段。遵义站正是华南公司坐落在长征路上的一座站场。冬日的阳光正好，一位巡线员正在一步步巡线。

　　一年四季，风雨无阻。管道巡护人员每天徒步往返丘陵、水域、山坡等复杂路况10多公里。荒草荆棘的山野田地被他们踏出了一条清晰的巡线小道。日晒雨淋，朝露与冰霜，炙热太阳下的“闷”与寒冬里的“冰”，他们最能感受长征路上的艰辛。

　　“我们的员工每天在红军长征走过的路上巡检。长征精神融入血脉，支撑着巡线员工坚守每一寸管道，筑牢管道最基础的防线，战胜一切困难。”华南公司贵州输油部党总支书记敬天全说。

　　不止是日晒雨淋。

　　绵延数千里的管道，途经人烟稀少的云贵高原，甚至有野兽出没。因为常常在野外不知道会遇到什么情况，巡线员工常常配有巡线“三件套”：棍子、蛇毒药和GPS。

　　与毒蛇狭路相逢不是一个人的遭遇。

　　贵州输油部外线员石世鹏在ND073-ND076段巡线时，就遇到一条大蛇盘卷在巡线小道旁的草丛里，令人生畏。当时他想后退又怕惊扰它，好在僵持了一会儿后它自己爬走了。

　　“类似这样的风险困难很多。但作为‘管网铁军’的一员，为了管道安全，这点困难又算得了什么呢?”石世鹏这样说。

　　用脚步丈量责任，用汗水书写担当。管网华南人以对事业高度负责的精神，在寂寞中坚守，在岗位上奉献，365天全年无休，用行动彰显担当，用脚步夯实管道安全基础，做国家能源战略的“忠诚卫士”，筑华南管道平安的“钢铁防线”，确保成品油管道安全运行、畅通无阻。

　　“每一次徒步巡线，能够在现场真实地了解管道的运行状况，及时发现和消除隐患。更重要的是，在巡线过程中感受员工的艰辛，感受长征精神的伟大力量。”国家管网集团市场部总经理、华南公司原总经理田中山经常利用周末或节假日休息时间，深入到一些偏远的站场开展“下沉一级”带班活动。

　　16:00 川渝输油部：共饮长江水

　　余霞散成绮，澄江静如练。

　　“每一次来到长江阀室，望着眼前滚滚的长江水，内心都热血澎湃，更增添了一份沉甸甸的责任感。”站在阀室前，华南公司川渝输油部副经理王翼有些激动地说。

　　川渝管道在这里穿越长江。保护好管道，不让一滴油漏到江里，对于王翼们来说，是义不容辞的神圣使命。

　　为了保护好长江，管道穿越地段的重点区域由输油部主要负责人承包，定期开展内外检测，加大巡检频次，增设桩牌，拍摄高清720°全景影像，增设实时视频监控摄像头，定期用无人机进行拍摄和分析比对，全方位做好监管，不让一滴油滴落到长江水域，确保管道安全绿色运行。

　　不仅是长江。

　　华南公司成品油管道长达6431公里，穿越和跨越水域多达1913次，包括长江、珠江、柳江等华南和西南地区重要的河流。

　　党的十八大将生态文明建设正式纳入“五位一体”总体布局。华南公司坚决贯彻习近平总书记系列重要指示精神，牢固树立、坚定践行“绿水青山就是金山银山”的理念，将管道穿越、跨越河流的地方列为日常重点监控部位，特别是在大型江河管段，根据影响程度列为三级高后果区，并利用无人机进行重点巡视。

　　宋红波说：“每半年我们就要对管线经过的大江大河进行一次重新评估。”这是华南公司对环境动态评价的一项重要内容，也是对大江大河的承诺。

　　“看，在河面上露出来的是固定锚。”站在柳江边上，望着奔流的河水，广西分公司柳州维修队队长粟文彬介绍道。为了以防万一，华南公司在管道经过的河流下游、河水回弯处、河流出口等地方，安装了固定锚，主要是用于固定围油栏。“一旦发生油品泄漏，可以迅速拦截，防止污染扩散到下游水域。”

　　“从智能化管线管理系统的大屏幕看去，管道穿越珠江区域段的管线本体、附属设施和站场设备设施等信息十分详细，就连管道附近的河流、道路、房屋等影像均清晰可见。这给保护穿越河流的管道提供了强大的数据支撑。”在华南公司黄埔站中控室，工作人员展示了南沙至黄埔段一处管道穿跨越情况。

　　保护水资源，智能化管线管理系统相当于给穿越河流的管道撑起了保护伞。如今，华南公司把智能化管线管理系统当作保护河流水域的重要科技手段。通过它不仅可以查询到任意位置的管道管径、壁厚、埋深等数据，还可以查看管线中任意间距的管道高程起伏……

　　万里长江水，春深可染衣。管网华南铁军，都是逐绿之人。

　　18:00 独山站：管线联结你我

　　夕阳西下，独山县举办的管道保护进社区宣传活动接近尾声。今天，华南公司独山站的员工向周边的群众宣贯了《贵州省石油天然气管道建设和保护条例》，以增强群众自觉保护管道的意识。

　　活动上，黔南作业区党支部书记蒙开萍介绍了输油管道在国民经济和民生发展方面的重要性、必要性以及管道被破坏的后果严重性，号召管道沿线群众自觉保护管道。“发现危害管道安全的事情就打电话。如果举报有功，国家管网就会给咱奖励呢!”

　　密切联系群众，激励管道沿线物权人主动加入输油管道信息员行列，壮大管道“眼线”队伍，全面预防荒地开垦、农田改造、植树造林、建房修路等危害管道安全的情况发生，是华南公司保护管道安全的重要工作方式。

　　蒙开萍特别擅长做群众工作。她常说，红军能打胜仗，关键是有老百姓的支持;咱们要把管道保护好，更离不开老百姓的理解和支持。

　　她组织了一支志愿服务队，热心服务管道沿线的群众。15年的志愿服务活动，她没有留下一个印章，没有留下一份证明。但15年的坚守，管道沿线群众早已熟悉她的身影。

　　“我知道，要把管道管好，离不开周边群众的支持。只有让周边群众都喜欢咱们管道人，才会让他们理解我们工作的重要性，一起来维护管道的安全。”蒙开萍用实际行动验证了这个结论。

　　现在，周边的村委会、村民对管道的保护意识增强了，经常主动报告涉及管道的事项。输油站时常接到村民的电话，说他们准备挖沟、种树之类的，通知站场派人到现场测量管道的位置，以免误伤管道。“村民的支持和理解是我感到最欣慰的。”蒙开萍感激地说。

　　同样的事情还在不断上演。管网华南人用实际行动，让冰冷的钢铁管道成为了输送温暖的桥梁，成为了连接民族团结的桥梁。

　　20:00 湛江站：绿色蔓延全网

　　清夜无尘，月色如银。

　　“花园式站场”湛江站仓库顶部一排排整齐的光伏板，即使在夜里依旧流光溢彩。

　　湛江站是华南公司进行节能新探索的站点，2018年开始探索采用屋顶光伏发电模式，如今发电量已完全覆盖站场日常用电。

　　像湛江站这样安装分布式光伏发电系统的输油站，在华南公司已经建成23个，截至目前已累计发电超77.6万千瓦时，节省电费50余万元。仅2023年1—4月，单位管输能耗27.5千克标煤/万吨·公里，较年度目标低0.7千克标煤/万吨·公里;生产能耗总量1.72万吨标煤，年度目标完成率34.5%;燃动力费入账8315万元，年度目标完成率32.4%。

　　“光伏发电过程中不排放温室气体和其他废气、废水，光伏电力是真正的环境友好型绿色电力。”曾任设备处处长的广东输油二部经理林武斌算了一笔账，这些光伏项目投产后，每年的发电量可以解决输油站的民用电，同时可以间接减少二氧化碳、粉尘等排放，真可谓一举多得，环保效益非常可观。

　　采用太阳能光伏发电，是华南公司打造“绿色输油管道”的一个缩影。

　　作为首批“中国石化绿色企业”之一，华南公司通过推进绿色输送、智能发展、科技创新、技术革新、文化引领等，将绿色企业建设工作抓细、抓实、抓出成效。

　　22:00 黄埔站：打造学习型组织

　　夜已深，华南公司黄埔站办公大楼依旧有好多窗口透出灯光。

　　经过作业区改革，该站员工正抓紧业余时间学习新技能。以学铸魂，以学增智，以学正风，以学促干，蔚然成风。

　　广州作业区党支部书记、副主任曾志杰说：“作业区改革后，大家都发现了自己能力上的不足。知耻而后勇，比着赛着抓紧时间学习。”

　　作业区改革前，华南公司各站的工作均是各自为政。有时出现几项紧急而重要的维检修作业，输油站在人员安排上就捉襟见肘了。

　　成立作业区模式后，秉持“哪里有困难，哪里就是中心;哪里有急难险重的任务，哪里就是中心”的原则，强化了输油站统一管理模式，在重点工作任务、应急准备和演练等方面集中发力，生产中的异常情况得到有效发现并处理，问题及隐患得到有效跟踪处理。同时，作业区能安排出更多的人员参加公司组织的培训，提高了员工的业务和技术技能水平。

　　当今世界是一个充满竞争的时代。在20世纪六七十年代，被《财富》杂志列为世界500强的大公司，堪称全球竞争力最强的企业。然而到了80年代，三分之一的榜上企业销声匿迹，到现在更是所剩无几。这一方面反映了风起云涌的新科技革命和新经济的产生，迅速切换或淘汰传统产业的大趋势，一方面反映出这些大企业不善于与时俱进，跟不上时代的节拍而被时代抛弃的必然。实践证明，企业凡通过自我超越、改善心智模式、团体学习等提高学习的修炼，都能在原有基础上重焕活力、再铸辉煌。

　　打造学习型组织，是华南公司一以贯之的努力方向之一。

　　2000年，西南管网项目部组建之时，当时的最大困难就是缺乏管道新建运营管理人才。为此，华南公司组织了新招进来的大学生去了国内的炼厂、兰成渝成品油管道，以及澳大利亚、英国、加拿大等地学习，最终成就了一批管网铁军，撑起了国家管网集团的一大片江山。如今，华南公司以高效率、零失误和履职尽责的严谨态度累计获评“全国青年安全生产示范岗”“广东省五一劳动奖状”等。

　　2023年，华南公司按照“政治建企、思想铸魂、打造铁军、文化引领、追求卓越”的总体原则，把全员轮训作为重要工程来抓，向培训要素质、以素质促发展，分层分类打造系统化、差异化的培训培养体系，着力打造“学习型”创新组织。

　　1—6月，共完成31个公司级培训项目46期培训班，累计参加培训人员1265人次;输油部级培训完成122个培训项目，累计参加培训人员3100人次;基层作业区、队完成日常学习计划264项，累计参加培训人员5378人次。

　　茂阳作业区新员工吴建睿就是受益的一员：“三更灯火五更鸡，正是男儿读书时。单位组织大家相互流动学习，培训实现全员覆盖，给我们提供了这么好的学习平台，我没道理不努力。”

　　24:00 调控中心：实现智能化操作

　　子时的天空，黑得纯粹，静得心安。华南公司调控中心虽然悄无声息，却灯火通明。

　　数十台电脑屏幕上红灯闪烁，各种工程图密密麻麻。安静的大厅里时不时响起电话铃声和预警声。

　　就在这数十台电脑前的大屏幕上，华南公司各个站场的实地现场监控情况被传送过来。不论近在咫尺还是远在天涯，只要轻轻点击鼠标，现场情况就会立刻呈现在大屏幕上。

　　这里是整个华南成品油管网的中枢。以管线本体数字化为重点，以地理信息系统为依托，收集管道本体、附属设施、周边环境等数据196余万笔，同时配以高清卫星影像，华南公司建立了数据全面、真实可视的数字化管道。经过试点推广建设，初步实现6431公里管道的数字化和可视化。

　　科技创新手段的运用，给管道安全装上了“智能卡”。管道部经理谢成说：“打造智慧管道进程中，只有在行动中先人一步、在成效上胜人一筹，始终做到人无我有、人有我优，才能赢得先机。”

　　为了赢得先机，2020年1月8日，国内第一家“智慧管网联合创新实验室”在广州揭牌。这是华南公司利用人工智能、大数据、5G等新技术推进成品油管道智能化智慧化发展的一个新举措。

　　现在坐在华南公司的中控室，就能准确分析判断远在千里之外的机泵运转状况。随着设备故障案例数据的持续丰富、系统不断自我学习及智能诊断算法的进一步完善，该系统故障智能诊断准确率可达90%以上，最终实现全面智能诊断。

　　“现阶段，公司基本实现了由‘要我创新’向‘我要创新’的转变，科技发展和管理创新已形成制度化、体系化。我们将继续加大成品油管道核心技术的研发和投入，大力强化自主创新能力，助推成品油管道行业的安全发展、智慧发展。”华南公司科技数字化部经理杨文说。

　　2:00 大鹏湾：100%打点

　　“现场阀门状态与监控系统一致，油罐区液位正常，设备压力正常……”

　　尽管站场下着微微小雨，尽管正处在一天中最困乏的时候，但华南公司大鹏湾站巡检人员吴金鹏仍手持小神探打点仪，对站内设备进行仔细地巡检。

　　就在前几日，巡检人员李耀聪在巡检时及时发现了站内95#汽油出库阀有细微渗漏。通过更换小球阀，对螺纹密封面进行生料带紧固，排除了设备问题，保证了安全生产。

　　据深圳作业区主任陈捷介绍，输油站巡检涉及各个专业，设备种类多，生产环环相扣，隐患点若不及时发现处理，就会影响设备正常运行。因此，华南公司一直以来把巡检作为运行人员获取设备运行第一手信息的主要手段，并以100%的打点率来要求巡检工作，保证输油生产安稳长满优运行。

　　同一时间，华南公司中山站。

　　“清管器要检查是否放置到位……”

　　“开关阀门各类操作要缓开缓关……”

　　成品油管道经过一定时间的运行后，会在管内壁沉积一定厚度的杂质，造成管道实际输送能力减弱等问题，需要定期清管。广东输油一部抢维修队队长杨贤松在生产现场有条不紊地指挥着中山至斗门段的清管工作。经过努力，一个小时后，中山站往斗门站方向成功发送一个磁力钢刷清管器。

　　“目前，正处于百日攻坚创效的关键时刻。通过清管，不仅可以减少管道摩阻，降低输油过程中的能耗，而且能清除管道低洼处的积水，有效提高油品质量，容不得半点差错。”杨贤松说道。

　　无论多晚、无论何时，清管保运工作始终有他们带班的身影，确保清管工作任务的完成。

　　4:00 南沙站：零失误操作

　　长河渐落晓星沉。

　　“打起精神，再过一个小时，南沙站往中山站方向输送的油品要进行切换。”4月10日凌晨4点，广东输油二部区域监控组对南沙站罗诚说道。

　　“嗯，混油切割量已计算好，相关信息已跟南沙站、中山站人员做好确认。”罗诚回答。

　　原来，根据测算，凌晨5点左右，南沙站往中山站方向输送的油品将进行切换。华南公司所辖管道输送汽油、柴油、航空煤油多个品种的成品油，每个品种又分不同型号。在顺序输送过程中，混油段的切割和处理是一个非常重要的步骤，关系油品的质量和企业效益。

　　“正因为明白输油生产的连续性和混油切割的重要性，无论何时、无论多晚，站场监控人员都坚守在一线，为的就是保障每个批次输送油品的质量，服务客户需求，提升企业效益。”广东输油二部粤东作业区主任吴浩然说。

　　效益不仅仅来自无失误操作。

　　按照国家管网集团公司“五个坚持”总体方略及公司“3334”规划部署，华南公司牢牢抓住成品油市场三年黄金发展期，以开拓创新、解放思想、优质服务、提质增效为原则，在互联互通、末端延伸、公平开放上狠下功夫，持续发扬“想尽千方万计、踏遍千山万水、道尽千言万语、历尽千辛万苦”的“四千四万”精神，夯实市场开拓管理基础，努力构建以管网为主导的市场体系，锚定管输市场占有率提升目标，全力拼抢市场份额，指引公司市场经营从服务中国石化的单一托运商，向以服务中国石化为主，逐步引入中国石油、中国海油及国储等大客户，最终实现向全社会公平开放，推动公司市场体系从“1+1+1”向“2+1+2”再向“X+1+X”高质量发展。

　　24小时过去了，又一个24小时来到了。管网华南铁军脱掉了一套套汗湿、穿破的橙色工装，换上了一套套干净的橙色工装。以一种色调贯穿始终，或许比色彩斑斓的人生更高尚。

　　多少事，从来急;天地转，光阴追。在飞速前进的365天又365天中，为了那个历史的、现实的、未来的一流企业梦想，管网华南铁军把生命释放于大地长天、远山沧海，只争朝夕。

　　责任编辑：陆晓如