位置导航: 首页  >  资讯  >  国内
渤海首个千亿方大气田万吨油气平台完成海上安装
2023年07月19日 19:00   来源于:中国海油   打印字号
  • 最大
  • 较大
  • 默认
  • 较小
  • 最小

  7月19日,中国海油发布消息,随着重达12000吨的上部组块与导管架精准对接,渤中19-6气田中心平台在渤海中部海域完成浮托安装,标志着我国渤海首个千亿方大气田工程建设取得重大进展。

主作业船载着平台上部组块到达目标海域

  渤中19-6气田中心平台是一座集生产、生活为一体的8腿多功能综合海洋油气平台。平台高32米,相当于11层楼高,长65米、宽56米,甲板面积接近9个标准篮球场,可以同时容纳120人工作和生活。

  由于平台上部组块重达12000多吨,超过了海上船舶浮吊吊装能力的极限,其海上安装采用“浮托”方法进行,即借助潮汐的自然力量,以类似于举重运动员“挺举”的方式,将上部组块精准地安装到导管架上。

重达12000吨的上部组块与水下导管架精准对接

  据海油工程渤中19-6总包项目经理鞠文杰介绍,在波涛汹涌的大海上,将总长近200米的主作业船,驶入每侧仅有10厘米间隙的导管架桩腿之间,操作难度非常大。8个插尖和桩腿对接时,精度达到毫米级,堪比宇宙飞船与空间站的对接难度。此外,作业区域位于油气平台密集区,海底环境复杂,对施工技术的要求很高。

  为此,作业团队在作业前组织了多轮技术交底和风险分析,对系泊布置、运动监测、载荷转移、精准定位等工序进行预演。同时,开展现场施工路由勘察,精准计算设计抛锚位置和锚链走向,在跨越管线处悬挂浮筒,避免刮蹭。在浮托过程中,通过安装分离缓冲装置和桩腿对接耦合装置,有效减缓了组块载荷转移期间驳船与导管架的碰撞,保障浮托作业安全平稳进行。最终,历时10多个小时完成浮托作业,实现对接精度误差不超过5毫米。

施工人员正在切割组块与船舶之间固定

  “随着中心平台完成浮托安装,渤中19-6气田一期项目整体建设进度已经超过了85%。”中国海油天津分公司工程建设中心总经理文近来介绍说,预计年内投产后,将有效缓解华北地区用气短缺问题,为京津冀及环渤海地区提供稳定可靠的清洁能源和化工产品。

  据了解,该平台所在的渤中19-6气田,是我国东部第一个大型、整装的千亿方大气田,目前已探明天然气地质储量超过2000亿立方米、探明凝析油地质储量超过2亿立方米。

十大热门文章月排行

活动 更多
杂志订阅