9月21日23时58分，西南油气田输气管理处威远、泸州区块页岩气集输干线工程(威江线工程)长江隧道穿越提前29天顺利贯通，为威江线工程按期投运打下了坚实基础。

　　威江线工程是集团公司2021年油气田地面建设重点工程项目，将保障威远、泸州、渝西三大页岩气产区上产、缓解地区供气紧张并兼顾富余气出川，是西南油气田分公司实现“上产500亿”目标的关键工程，2022年被列入国家油气管网设施重点工程。

　　长江隧道工程是威江线重要控制性工程之一，隧道全长1638.6米，位于重庆市江津区滩盘镇横山村三组与白沙镇芳阴村五组之间，设计采用“斜井-平巷-斜井”穿越方式，其中两端斜井倾角为25°，坡度达46.7%，最大埋深约101米，江底段顶板至江底最小埋深约70米，采用钻爆法两端掘进。具有地质及水文条件复杂、爆破施工、受限空间作业、斜井大坡度有轨运输、下穿运营铁路等安全风险以及工期紧、任务重、手续多等实际困难。

　　长江隧道工程开工以来，输气管理处项目部有效实施甲方主导，多渠道对接协调地方政府和铁路部门，加快征地拆迁、涉江、涉爆、涉铁等前期手续办理，反复优化施工方案，派驻专人蹲守现场，逐一分析探水、领炸药、打孔、爆破、清渣、转运等每道工序，与设计、监理、施工单位一同开展工序优化，做到环环相扣，精打细算每一分钟。施工作业中开展每日现场监护巡查，严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”施工原则，特殊地段、特殊时段采用非爆工艺等管理手段，安全高效实现长江隧道工程的顺利贯通。

　　隧道掘进作业面4.1米×4.1米，空间受限大，面对时间紧、任务重、建设难度系数高，为加快施工进度，输气管理处项目部克服重重困难，采取有力措施与时间赛跑。

　　增加人员和机具，单位时间内由以前的一个循环增至3个循环，出口端最高单月进尺达181.5米。今年夏季，重庆气温多地突破极限值，隧道内温度约25℃-28℃，隧道外有43℃-46℃，内外温差大。项目部采取多备人员和机具，缩短工作时间，勤换批次，使高温影响降至最低程度。高温导致居民用电量激增，面对供电缺口不断扩大，川渝出台限电令，全力保障民生用电。隧道进出端矿车进出，均采用发电机发电，保障渣土及时清运。隧道掘进使用的钢模，在重庆一厂家生产，限电后，隧道施工方多次与厂家沟通，促使厂家使用柴油发电，并加班加点生产，保障了隧道掘进进度。

　　8月下旬，川渝暴发新一轮疫情后，项目部严格管理，定期前往白沙镇做核酸检测。同时，增加备用人员，满足“一批人做核酸，另一批人施工”的要求。疫情期间，不仅实现施工人员健康安全，也未耽搁建设工期。

　　9月5日泸定6.8级地震发生后，第一时间组织人员进入隧道进行排查，发现施工面有石块掉落，立即对松动的地方补挂钢筋网，并再次喷浆固定;对沉降观测点和成型的隧道进行观测排查，确认无风险后才继续施工。

　　入口端涉及铁路穿越，按铁路管理要求，穿越段前后各50米不得采取爆破施工。对这100米穿越，项目部制定了人工开挖措施，3个班次轮流进场24小时不间断施工，艰难掘进2个月后扫除“拦路虎”。

　　目前，长江隧道工程正组织实施二次衬砌等工作，计划10月底交付管道安装。