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有一种大修叫“茂名”
2015年06月29日 14:26 来源于 中国石油石化    作者:石杏茹、钟大海        打印字号
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  改造高难度,大修“零事故”“零排放”“零库存”,茂名2系列化工大修取得最好成绩。

  ○文/本刊记者 石杏茹/钟大海

茂名石化,这个现代化炼化企业见证了一个城市的崛起。

  六月最美是茂名——荔熟蝉鸣,漫山红遍,原野飘香。

  在暑气的蒸腾下,在果农笑脸的点染中,夏天来了。夏天的美在于它蓬勃而发的生命力,在于它紧张热烈的主旋律。所以,夏天是属于劳动者的季节,是属于茂名石化人的季节。

  就在莘莘学子还在苦战高考的时候,一则成绩单已经伴着酣畅淋漓的夏天一起降临茂名石化。属于劳动者的喜悦在厂区四处流淌。

  中石化股份公司总裁李春光做出批示:“茂名石化结合大修实施改造,消除安全隐患,提高经济运行水平,经验应在炼化企业中推广。”

  茂名石化总经理余夕志说:“这次大修改造施工质量合格率100%,重要设备、关键机组检修合格率100%,一次焊接合格率98.05%。11套装置和5套公用工程系统开汽过程中实现了无泄漏,创历史最好水平。”

  茂名石化化工分部副经理杨伟仁说:“这是我们最彻底、质量最好的一次大修,许多老大难问题得到解决。”

  茂名石化乙烯裂解车间班长凌华瑞说:“这是有史以来乙烯停气最好的一次。”

  一次大修,为什么会获得集团公司和茂名石化上上下下这么高的评价?

  勇敢者的游戏

  时隔近10年,曾经第一个吃螃蟹的茂名石化,又一次玩起了勇敢者的游戏。

  2006年9月,茂名石化的百万吨乙烯改扩建工程竣工,装置设备国产化率达到87.8%,创出国内大乙烯国产化程度最高的纪录。其中,最重要、最关键的心脏设备——60万吨级乙烯裂解气压缩机完全国产化。

  大乙烯的第一个“中国心”在茂名石化有力地跳动起来是一个创举,为国家装备工业做出了宝贵贡献。正是因为有了茂名大乙烯成功应用的先例和积累的宝贵经验,镇海炼化和天津石化等炼化企业新建100万吨乙烯工程时才继续采用“中国心”。

  然而,作为第一个吃螃蟹者,茂名石化一直承担着肠胃不适的困扰。

  2006年投产以来,化工2号系列装置一直存在裂解气压缩机叶轮和轴头扭转强度不足、裂解气压缩机一段入口压力偏高、乙烯塔压力高等瓶颈问题。这些问题严重影响装置安全稳定运行和高附产品收率,每年直接效益损失高达1.21亿元。

  改吗?

  裂解气压缩机CB-301原料轻质化适应性和乙烯精馏塔TB-440系统脱瓶颈两项改造,原设计施工单位不想接手,理由是风险太大。

  在一块空地上新建一栋楼房比较容易,但如果把楼房拆除,在原地重建一座则比较难,因为楼房外围好多东西已经固定了。机动部检维修工程科科长杨强说:“我们要在现有设施的基础上把设备拿掉再重装,比重建一座楼房难得多,有太多限制,因为外围密密麻麻的钢铁丛林无法移动、管线已经固定,只能在有限空间内量体裁衣。”

  不改吗?

  不改,茂名石化不能确保在炼化企业中的排头兵位置,不能建成世界一流炼化一体化企业。

  为彻底消除装置存在的缺陷,实现装置最优运行,总经理余夕志拍板,“改”!

  决策需要勇气,执行起来更需要的是智慧。

  茂名石化在2013年便设立了专项攻关小组,深入研究原料轻质化流程适应性改造,分析论证两个项目实施的可行性,评估实施效果,确保决策科学。

  勇者无惧,智者无惑。

  紧张的一年时间转瞬即逝。

  茂名石化改造成功了。

  CB301机组改造后裂解炉出口压力大幅降低,裂解产物分布明显改善,改造后估计全装置乙烯收率上升0.70%,丙烯收率上升0.35%。CB301机组运行效率提升,降低2号裂解装置能耗约6.66千克标油/吨乙烯。 乙烯精馏系统改造后,换热效果得到提升,在乙烯产量88t/h不变的情况下,塔压由原来的1.8MPa下降至1.65MPa,满足高负荷生产需求。

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制度和考核先行

  茂名石化修订完善了《2015年化工2系列大修管理规定汇编》、《2015年茂名石化大修管理条例手册》、《2015年化工2系列大修工作管理手册》、《化工2系列装置大修指南》、《装置检修质量管理样板指引》和《装置检维修文明施工指引》等一系列大修纲领性文件。这些文件涵盖了大修组织机构、部门职责、规章制度、质量管理、现场规范化管理、工程进度管理、修旧利废管理、检修“双证”管理、工程验收总结等大修管理程序,规范了大修改造实施工作。同时,制定了《化工2系列大修考核方案》和《化工2系列大修承包商考核细则》,奖优罚劣,有力地推动了大修工作顺利进行。

 

  一根手指都没破

  46天,3000多个项目,5000多人参与;4644个主要控制点,最多时每天400多个节点要干;高空作业,交叉作业……化工2系列大修工作难度空前。

  在这样的难度下,茂名石化没有出一项安全事件。

  “这次大修,所有施工单位及建设人员连一根手指都没有破,实现了人员‘零伤害’的目标。”设备首席专家、大修现场总指挥吴尚兵对此次大修的安全工作非常满意,“这是茂名石化采取高压态势,安全监管层层到位的结果。”

  施工安全风险最大的当属乙烯塔TB-440脱瓶颈改造项目。

  这个塔足足有110多米高,高空作业是它最大的难点。为此,茂名石化搭建了广东省内有史以来最高的架子。架子搭好了,光搭设的脚手架就重达400吨左右,再加上几百人在那么高的塔内干活,出了事怎么办?

  聪明的乙烯人没有被困难所吓倒,他们以72米和54米两个高度为节点,采取由高到低的办法,完成一个节点后,拆除此节点以上的架子,避免脚手架过重影响施工。同时,安排人员每天对脚手架进行2次测量,避免出现偏差变形。严格控制上架人员,每次不得超过35人。种种精细措施确保了这个重点项目的施工安全。

  设备外围的风险是可视的,而管线里面的风险则是隐蔽的。隐蔽的风险危害可能更大。

  这次大修,裂解车间班长凌华瑞主要负责裂解车间冷箱里面换热器的清理。每个换热器是一个圆管,里面有100多条小管。就在这方寸小管之间,凌华瑞发现了两个漏点,消除了重大隐患。

  压缩机的运行对干气密封管路的洁净度要求很高,不允许出现大于3微米的颗粒。3微米是什么概念?一根头发大概是80微米。

  为了清洗干净,一根弯头,员工陈祖武就反复打压清洗了8遍。

  为什么这么做?

  他说:“裂解装置高温600多摄氏度,低温零下160摄氏度,都是极端的环境。那么多的设备、那么多冷箱、那么多管线,稍有疏忽,后果不堪设想。”

  如果把安全管理比作一辆高速行驶的汽车,化工分部是把握方向盘的驾驶员,那么承包商就是承载车辆正常高速前行的车轮。如何让每个车轮都能得到很好的润滑,使之不因为卡涩偏离轨道,拖了后腿?

  吴尚兵说:“大修改造不能一包了之,必须把施工单位管理纳入安全监管体系。出了问题,企外事故等同于企内事故。”

  为了规范施工单位员工,茂名石化采取了许多措施。在这方面,聚丙烯车间“招式”比较有代表性。

  这天,施工人员陈师傅填写完“项目安全5分钟”卡片后,跟着聚丙烯车间监护人郑观秀走入装置现场,准备安全阀拆卸工作。郑观秀拿出JHA记录表递给陈师傅:“师傅,这是我们安全员、工艺员、设备员根据这次施工制定的工作步骤、危险或潜在的事件和管理措施,你要一条条确认后再签名。”

  “就拆个管线安全阀,不用这么麻烦吧?”

  “那可不行。”郑观秀开始讲解JHA记录签字的必要性。原本一脸不愿意的陈师傅,听完郑观秀一番讲解,不禁说:“你们车间这方面管得真细!”

  “安全带?”

  填写JHA记录表过程中,对于郑观秀提出要在刚好2米高的施工地点佩戴五点双钩式安全带,陈师傅疑惑了。郑观秀解释说:“文件上是没有强制要求2米高的地方一定要使用安全带,但是这里是框架2楼,离护栏接近,有一定的高空坠落风险,车间要求佩戴好安全带才能施工!”

  “我出门忘了拿安全带,既然不佩戴安全带也不算违章操作,你就通融下行吗?”

  “那可不行!师傅,这次大修,车间是将每个项目的安全监管与个人绩效直接挂钩的。如果由于我一时的松懈,导致发生了安全事故,后果不是你我可以承担的。”

  拿好安全带赶回的陈师傅不见郑观秀,就求助于不远处另外一个监护人王小宁。

  “不行呀,师傅。我们装置大修是严格按照项目‘分田’到个人的,要求一个作业点,一张作业票,一个人全程监护,不允许‘兼职’。”

  “师傅,来!照张相片!”完成拆卸工作,准备离场的陈师傅又被郑观秀叫住,“你们刚才干活时,都用一个塑料盘定点摆放工具,安全又定置!我想给你们一个赞,放在车间‘点赞台’上,让其他人也学习学习!”

  陈师傅笑了:“你们车间安全大修‘手段’真多!虽然多处‘刁难’,但我们心里能感受到现场施工作业又多了一份保障。”

  大修,风险就是这样化解的,安全就是如此保障的。

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规范承包商管理

  一是加大了对施工单位的监督、检查和帮扶力度,组织编写了《装置停工检修改造质量控制》和《装置检维修文明施工指引》口袋书,有针对性地组织施工作业人员进行工程质量、安全和TnPM管理培训。二是建立了承包商及分包商管理台账。项目开工前,要求施工单位按要求报送单位资质、人员资质和施工机具审批表,审批合格后才能进场施工。三是严格审查承包商施工组织设计方案,重点审查安全体系、质量和TnPM管理体系。四是检修全过程实行“双证”管理,确保了现场施工力量的监控和有序调配。五是强化了施工机具的入场检查,重点检查吊车安全使用性能,签发准入合格证。六是增加了大修信誉奖罚条款约束大修承包商,促使其安全文明施工。七是将承包商的安全管理人员纳入公司大修安全管理网络,建立沟通联络机制和联合安全检查机制。

监控到位,安全无忧。

 

  静悄悄地办大事

  “什么,你们刚刚完成一套化工装置的大检修?不会吧,完全没有一点动静啊。”附近居民听说茂名石化刚刚检修完工,有点不可思议。在他们的印象中,检修就代表五六十米高的火炬日夜燃烧、灰黑色的颗粒物四处飘落、巨大的噪声搅得人耳鸣脑涨……

  人们的记忆还停留在10年前,茂名石化大检修已经发生了翻天覆地的变化。吴尚兵说:“茂名石化检修是静悄悄地办大事。”

  为了把大事静悄悄地办了,必须实现“零排放”的目标。

  党的十八代表、新鲜出炉的感动石化人物张恒珍亲自参与了大修“零排放”方案的制定、修改和完善。她说:“为了把每一滴物料都回收利用,2013年10月开始,我们就着手编写了第一版‘零排放’方案。在之后的1年多时间里,起初是1个月对方案讨论1次,再到最后1个星期讨论1次,大大小小的讨论不下30次,不断完善和修改,才形成了方案的最终版。”

  最终版的方案细到每一个步骤、每一个指标,连阀门和导淋的开关情况都逐个写明,事无巨细,包括温度、压力以及流量等参数都有明确具体的要求,方案实现了最优化。

  方案出来了,在执行过程中,茂名石化把检修装置的物料送到生产装置实现物料互送,充分回收和利用气液相物料,确保物料回收实现最大化。不仅如此,茂名石化反复研究论证,在保证安全前提下,利用闲置容器全力回收塔、罐等设备里的残液以及溶剂,以上下游装置互送、同一个车间大修装置与不大修装置互送等方式,全面优化回收流程,做到不浪费一滴物料。

  最终结果如何?

  水和空气是最表观的环境监督员。

  先看看乙烯厂净化水装置处理后的污水池吧。在这里,一条条金鱼正欢快地畅游着,诉说着对大修期间居住空间的满意。

  再听听参与大修人员的声音吧。

  “美丽,车间的金嗓子喉宝还够吗?我们准备再给车间送点过去。”检修第5天,化工分部工会陈彤彤向裂解车间林美丽打电话询问药品的需求情况。

  按照以往的大修经验,在装置停车阶段,大家会闻到一些气味,嗓子不舒服。于是,金嗓子喉宝成了抢手货。

  “这次不用送过来了,车间准备的金嗓子喉宝几乎没有用到。”林美丽回答。

  除了金嗓子喉宝的不受欢迎外,施工人员的服装也是空气质量良好的证明。工人普遍反映:“过去我们每天要换几套工装,一次大修下来,工服就得报废。现在基本和平时没有什么区别。”

  衣服干净了、嗓子舒坦了,“零排放”的背后,整个化工分部可是蛮拼的。

  全密度车间主任梁戈介绍了高密度装置绿色停车的做法:“停车之前,我们主动降低系统压力,减少系统不必要的排放。停车之后,我们及时将乙烯通过尾气系统返回到裂解装置。”

  同样,芳烃车间想出了一个妙招。他们通过优化溶剂退料流程,采取不降温循环退溶剂,使溶剂含油量由30%降至9%,让装置稳稳当当的做到了绿色停车。

  经过化工分部的强化全回收、零污染控制管理,大修停工期间共回收物料4252.5吨,基本实现了无污染排放或最大限度减少排放,确保了文明检修零投诉。

一个漏点都不能放过。

  余料约等于零

  “10余年前大修,一个车间就能剩下2000万元的余料。这次大修高达4.4亿元的投资,余料仅7.1万元(含未领取的朱光砂),创历史最好水平。” 机动部检维修工程科科长杨强如是说。

  7.1万元是什么概念?

  杨强举例说明:“我前两年装修房子,预算是16万元,结果剩下两三千元的余料。2系列装置大修这点余料相对于总投资来说约等于零。”

  余夕志总经理说:“通过综合管理水平的提升、高度的计划,以及对设备状态的预知预判,我们做到了采购多少东西,检修时就用了多少东西,基本没有浪费。”

  令人难以置信的好成效是“零余料”管理结下的硕果。此次大修,只需4个垫片的绝不允许报5个,有库存的和可修旧利废物资的一律不准提报计划。

  采购配置严丝合缝,最大限度地减少了库存积压和大修余料,但是万一有点突发状况怎么办?

  吴尚兵说:“即使有突发状况,我们也事前做了备件准备。一些备件材料一旦需要,我们采购人员知道去哪里买,价格也已经与厂家协商好。”

  除了“零余料管理”外,茂名石化还多方采取措施打造节约型大修典范。

  本着“应修尽修不失修,修必修好不过修”的原则。本次大修只雪中送炭,不锦上添花,严格执行工程项目计划提报和审查原则,抓好大修费用管理。吴尚兵说:“经过多轮计划审核,我们共核减工程项目305项,核减材料1691项,核减大修费用7616.16万元。”

  节约型大修的一个鲜明特点是,尽管改造项目增加了不少,但实际上整个大修的开盖率反而降低了。

  为什么呢?

  “一开盖就是钱。”化工分部副总经理张悦说,“化工分部要求对每一个开盖项目要编写开盖原因分析,并对开盖设备进行后评估,做到不轻易开盖,一开盖就要取得效果。这样既提高了检修的准确率,又大大地降低了维修费用。”

  在降低大修费用的同时,本次大修取得了完美的效果。

  2号裂解装置乙烯收率、双烯收率分别达到33.06%、48.92%,比改造前分别提高0.92和1.65个百分点,乙烯日均产量达2115吨,比改造前增加93吨/日,达到了预期目标。同时,茂名石化以此次成功改造为契机,科学利用区域资源等措施,进一步降低乙烯原料成本,提高高附收率,实现了降本增效。

  就在6月初,又有一则好消息传来,5月茂名石化化工板块实现利润超4亿元。

  收获已有而希望未尽,茂名石化正在释放夏天般的激情,向着丰收的季节进发。

  本文图片均由柯裕清摄影

  责任编辑:石杏茹

  znshixingru@163.com

 

———————————————————点赞台———————————————————

  我们有近千名干部职工参与了这次规模大、任务重的检修改造施工。检修改造施工过程虽然很艰辛,但是我们感受到了茂名石化的管理特色和企业文化,对茂名石化在检修改造管理中策划想得全、会议开得实、安全抓得严,过程控制细、标准要求高,留下了非常深刻的印象,打心眼里佩服茂名石化将建成世界一流的目标实实在在地落实到具体措施上。

  ——炼化工程集团四建公司付强

  像茂名这样炼化一体化的企业做到4000余项大修项目完美结局实属不易。这得益于该企业具有深厚的文化底蕴,得益于该企业强化管理的结果,更得益于他们精细管理的成果。大修“零事故”、物料“零排放”、物资“零库存”、服务“零投拆”说起来容易,但作为曾经参与过或见证过大修的人来说基本上都有所体会,就是做起来肯定是很难的。这需要未雨绸缪的计划、需要严细、严密的管理、更需要上下一致的共同努力。

  茂名石化的大修管理经验告诉我们,世上无难事、只要肯登攀。只从大修来看,茂名石化可以说是中石化名副其实、当之无愧的标杆企业。

  ——天津石化董波

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